CES是全球消费科技领域极具影响力的年度盛会，每年都会吸引顶尖科技公司参展。而2026年CES同样有不少颠覆性创新产品登场，其中就有来自汽车行业的最新力作。据不完全统计，包括长城、吉利、现代、零跑以及索尼、高通等十多家汽车领域相关的企业，都有重磅产品发布。
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星空计划：国产新能源超跑亮相
提到星空计划，可能很多人还不知道这个新品牌，但是“追觅”这家公司，国人应该不会感到陌生。2025年，追觅科技官宣进军新能源汽车行业，立志打造比肩布加迪威龙的超豪华纯电跑车。
2026年，追觅造车的载体“星空计划汽车”在CES上亮相了品牌首款概念车——Nebula NEXT 01概念车，该车外观造型前卫，采用低趴的车头，前大灯个性，车身有着大量空气动力学套件，还有大尺寸扰流板。据轱辘哥了解，ebula NEXT 01概念车零百加速不到2秒，综合功率高达1903马力，性能媲美传统超豪华跑车。目前最大的谜团就是，星空计划汽车能否如愿量产？
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吉利：高速L3、低速L4来了
吉利汽车在2026CES发布了多项重磅信息，包括推出Eva超拟人情感智能体、千里浩瀚G-ASD的英文命名，以及预告今年将会推送高速L3和低速L4功能，实现Robotaxi运营。
其中Eva超拟人情感智能体区别于简单的智能语音助手，它具备记忆和推演能力，是一个具有感知、决策、执行能力的智能中枢。听起来“不明觉厉”，但具体会有多逆天的功能实现，轱辘哥后续有机会体验再和大家分享。
另外，千里浩瀚G-ASD被认为是业内技术最前沿的辅助驾驶系统之一，首版本已在极氪、领克多款车型上搭载。按照吉利汽车的计划，今年会有很大的应用突破，其中L3级自动驾驶意味着高速上可以放开双手让车辆自主行驶，L4级可以在低速场景下完全自动驾驶。
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长城汽车：全品类产品登场
长城汽车以“GO With More Life”为主题参展2026年CES，带来了魏牌高山9、全新坦克 500 Hi4-T 智享版，以及摩托车灵魂 S2000 CL等产品。可以看到，长城汽车参展的主要目的是提升品牌在全球市场的认知度，传递“中国智造”的实力，相信也是为海外建厂、本地化研发等战略进行铺路，剑指全球市场。
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现代：Atlas人形机器人站“C位”
虽说人形机器人并不是什么新鲜事物，但对于现代汽车来说，在2026CES上带来首款人工智能机器人Atlas，还是有着极为重要的战略意义。
据轱辘哥了解，Atlas人形机器人可以举起50公斤重的物品，可以走路、可以热舞，甚至还将到现代工厂“上班”？包括物料搬运、零件分拣等任务都已轻松拿捏，电量耗尽也能自行回到充电站换电池，还能继续学习提升能力，这样说起来，是不是很令人期待呢？
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零跑汽车：联手高通首发新产品
零跑汽车站在十周年发展的新起点，在2026CES释放重磅信息，即零跑旗舰新车D19将成为全球首款搭载基于双骁龙8797的高性能中央域控制器的量产车型，也标志着零跑汽车成为高通骁龙Ride平台Flex架构下舱驾融合的"首发厂商"。
众所周知，新能源汽车进入到智能化时代，谁能在智能座舱、智能驾驶领域突围，谁就拿下新一轮竞争的入门券。而零跑汽车在新阶段实现了整车架构的智能化升级，无疑是大幅升级了整车的竞争力。
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索尼：造车计划不停
既然小米造车都能成功，为何索尼不被看好？在2026 CES，索尼跨界造车又有新进展。索尼AFEELA Prototype 2026公开亮相，该车采用了极简的风格设计和大溜背的车身造型，配备隐藏式门把手，跨界车的外观颇为个性。
这不是索尼汽车的开山之作，还记得此前发布的AFEELA 1吗？这台车型将会在2026年在美国交付，2027年上半年登陆日本市场，售价约为62万元人民币。而AFEELA Prototype 2026计划会在2028年美国上市，距离正式量产也不远了。值得一提的是，这款车型由索尼与本田的合资公司Sony Honda Mobility打造。
除了国内的自主品牌热衷于参加CES，在全球舞台上亮出绝技，还有像是美国造车新势力Lucid也在2026CES发布了最新的Robotaxi产品，主攻智能驾驶领域。以及博世第七代毫米波雷达至尊版全球首发，英伟达发布Alpamayo平台也是重要的风向标，对汽车行业的未来发展有着深远的影响。总的来说，汽车行业都在攻占智能化高地，竞争将会更加激烈！
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